交通部高鐵局昨(二十三)日表示,機場捷運與高鐵、台鐵、捷運淡水信義線、板南線及松山線及國道客運交會的台北車站A一站工程已完工。


A一車站是委託台北市政府捷運工程局辦理,其中地下三層為月台層、地下二層為穿堂層,地下一層除有車站大廳外,並設置預辦登機服務區、汽車接送區及計程車停等區;東、西側各設有地下連通道連結台高雙鐵台北車站、台北捷運北門站,以方便轉乘其它大眾運具,地面層則為主要出入口。


目前車站建築工程已完工,車站內高鐵局所辦理機電系統工程部分(含自動收費系統、行李處理系統、航班資訊系統等)也都已實質完工。


高鐵局表示,機場捷運台北車站提供的預辦登機及行李託運服務,將由桃園機場公司主管,旅客可提早於車站內託運行李、劃機位、取得登機證、完成行李安檢及報到手續後,繼續於市區內觀光或洽公。


目前預辦登機及行李託運設備,包含報到櫃檯、行李輸送帶、行李櫃輸送設備及行李櫃等,都已交付桃機公司接管及進行營運前訓練、演練等準備作業。


【中央社台北廿三日電】桃園機場捷運測試卡在行車時間仍未達標,交通部高鐵局說,機場捷運比一般捷運複雜,興建與營運都是新挑戰。


高鐵局從去年就緊鑼密鼓測試機場捷運,四十三項系統整合測試大部都完成,只剩行車時間無法達到合約規範,四十六項運轉測試中,六項未完成部分,都是班表與行車時間的配合有關。


高鐵局工程人員說,機場捷運比一般捷運複雜,一般捷運只有一種列車,機場捷運有直達車和普通車,且行經林口路段還有長陡坡,無論興建與營運,都比台北捷運或高雄捷運複雜,難度也較高,是新的挑戰。

分類:旅遊
報導者:【記者鄭瑋奇/台北報導】
媒體:台灣新生報
日期:2016-02-23T16:00:00Z
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